लेम्बोर्गिनी अंतिम एवेंटाडोर एलपी 780-4 अल्टिमा कूपे को एनएफटी . के रूप में नीलाम करेगी

एवेंटाडॉर अपने उत्पादन के अंत में आ रहा है क्योंकि लेम्बोर्गिनी अपनी पूरी लाइन-अप को विद्युतीकृत करती है। लेकिन एक धमाके के साथ बाहर जाने के इरादे से, इतालवी सुपरकार निर्माता आखिरी बार बेच रहा है एवेंटाडोर एलपी 780-4 अल्टीमा कूपे 1/1 NFT के रूप में Sotheby’s में नीलाम किया जाएगा।

स्रोत: लैम्बोर्गिनी.कॉम

एवेंटाडोर एनएफटी पेट्रोल पावर के लिए लेम्बोर्गिनी का आखिरी तूफान है

लेम्बोर्गिनी ड्रॉप दुनिया की पहली एनएफटी-भौतिक सुपरकार नीलामी होगी। एनएफटी कलाकृति और संगीत बनाने के लिए जिम्मेदार समकालीन कलाकार क्रिस्टा किम और स्टीव आओकी हैं।

परियोजना के लिए अपनी कलात्मक प्रेरणा का वर्णन करते हुए, किम ने “अग्रणी प्रौद्योगिकी और डिजाइन” के साथ “चेतना के उच्च राज्यों” की बैठक की बात की। जबकि अओकी, जिन्हें साउंडट्रैक का काम सौंपा गया था, ने कहा कि संगीत कार की “आत्मा की ऊर्जा – वाइब, स्पिरिट और पावर” को दर्शाता है।

विजेता बोलीदाता न केवल अंतिम V12 पेट्रोल-संचालित एवेंटाडोर का मालिक होगा, बल्कि वे ब्रांड की विरासत के हिस्से के रूप में अमर हो जाएंगे और कई वीआईपी लाभों तक पहुंच प्राप्त करेंगे। इसमें भविष्य के सीमित संस्करण लेम्बोर्गिनी मॉडल के अनन्य आभासी पूर्वावलोकन, म्यूजियो लेम्बोर्गिनी का एक निजी दौरा और आओकी और किम के साथ एक आभासी “मीट एंड ग्रीट” शामिल हैं।

लेम्बोर्गिनी के सीईओ, स्टीफ़न विंकेलमैन ने एनएफटी नीलामी अवधारणा को फर्म के लिए एक नई शुरुआत करने का एक आदर्श तरीका बताया।

“हम इस कार को डिजिटल दुनिया में पेश कर रहे हैं। यह एक युग का अंत है, लेकिन यह एक नई शुरुआत की शुरुआत भी है।”

आंतरिक दहन इंजन की मृत्यु

यूरोपीय आयोग (ईसी) 2035 के बाद बेचे जाने वाले वाहनों के लिए शून्य-उत्सर्जन लक्ष्य शुरू करने के लिए तैयार है। इस पर टिप्पणी करते हुए, जर्मनी के वीडीए कार लॉबी समूह के प्रमुख हिल्डेगार्ड मुलर ने कहा:

“इसका मतलब न केवल आंतरिक दहन इंजन का अंत होगा, बल्कि प्लग-इन हाइब्रिड का भी अंत होगा।”

हालांकि अंदरूनी सूत्रों ने चेतावनी दी थी कि चुनाव आयोग जून 2021 में घोषणा किए जाने से पहले इस तरह के कदम की योजना बना रहा था, फिर भी यह एक आश्चर्य के रूप में आया।

इलेक्ट्रिक कारों और उनसे जुड़े बुनियादी ढांचे को पेट्रोल भरने की सुविधा को टक्कर देने के मामले में एक लंबा रास्ता तय करना है। इसके अलावा, जो लोग फ्लैटों में रहते हैं, या उनकी संपत्ति के बाहर कोई पार्किंग नहीं है, वे अपने इलेक्ट्रिक वाहनों को कैसे चार्ज करेंगे?

ऐसा लगता है कि चुनाव आयोग बैटरी खनिजों के खनन के विनाशकारी पर्यावरणीय और सामाजिक प्रभावों की अनदेखी कर रहा है। उदाहरण के लिए, कांगो के खनिक दास जैसी काम करने की परिस्थितियों और प्रथाओं का वर्णन करते हैं क्योंकि वे कोबाल्ट के लिए खुदाई करते हैं, जितना कम कमाते हैं 30पी ($0.40) प्रति घंटा। इसके अलावा, स्थानीय लोग बड़ी मात्रा में भूजल के उपयोग के कारण दूषित जल आपूर्ति की रिपोर्ट करते हैं लिथियम निकालें.

बहरहाल, लेम्बोर्गिनी, और अन्य निर्माता, ईसी के अनुरूप आ रहे हैं और सभी इलेक्ट्रिक लाइन-अप के लिए जोर दे रहे हैं।

बिडिंग एवेंटाडोर एनएफटी ड्रॉप के लिए 19 अप्रैल को खुलता है, जिसकी नीलामी 21 अप्रैल को बंद होने वाली है।

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